Når du skal bytte pæren i motorsykkelens baklykt, er det lurt å bytte ut standard motorsykkelpære med en LED-pære. Disse vil øke lysstyrken på lyset med ca. 20 %, noe som gjør deg mer synlig og dermed tryggere. Installasjonen er rask og du kan være på veien på 30 minutter eller mindre. Du trenger bare verktøy som du allerede har hjemme.
1. Tilgang til ledninger
Fjern først motorsykkelens baklysglass fra skjermen med en Phillips-skrutrekker. Sett skruen forsiktig til side. Nå har du tilgang til den gamle pæren og pærehuset.
Uten å fjerne pæren fra huset, trekk pærehuset ut av fenderen slik at pæren kan henge fritt og ledningene er synlige. Med pæren på plass kan du teste ledningene.
2. Test ledningene
Deretter må du teste disse ledningene for å se hvilke ledninger som er koblet til bremsene, kjørelysene og blinklysene. Dette vil tillate deg å koble til LED-pæren riktig. For å gjøre dette må du bruke et 12-volts testlys for å undersøke hver ledning mens motoren går. Trekk først i bremsen for å se hvilken ledning som får testlyset til å lyse. Kjør til du bestemmer hvilken linje som er ansvarlig for hver funksjon. For å unngå forvirring bør du merke hver ledning.
3. Kabling
Før du går videre, sørg for at det nye LED-huset ikke har noe problem med å akseptere den blå støpekontakten. I de fleste tilfeller bør dette være greit. Nå, med testledningene, kan du kutte hver ledning bak pærehuset og strippe enden av hver ledning et lite stykke; du har kanskje ikke mye ledning å prøve, så ikke kutt for tilfeldig. Bruk en ledningspresser og krymp enden av hver ledning inn i den blå støpekontakten. Derfra kan du koble ledningene til LED-huset ved hjelp av den blå butt-kontakten. Du bør deretter dobbelt-sjekke for å sikre at ledningene er riktig tilkoblet; ved å sjekke nå kan du spare tid på å bryte ned alt senere.
4. Installasjon
Med huset riktig festet kan du nå feste det til fenderen igjen. Den skal monteres nøyaktig på samme måte som en vanlig motorsykkelbaklykt. Skru baklyslinsen på motorsykkelen tilbake på plass og test lyset for å sikre at det fungerer som det skal.
Det er viktig å teste før du legger ut på veien. Du vil ikke finne ut at baklyset på motorsykkelen din er ødelagt når du kjører.
